מנוע DC ללא מברשות הוא רכיב המרת האנרגיה האלקטרומכנית. מלבד אבזור המנוע ומערכת עירור המגנט הקבוע, הוא כולל גם חיישנים. המנוע עצמו הוא הליבה של מנוע DC ללא מברשות, המשפיע על מחווני ביצועים, רעש ורעידות, אמינות ותוחלת חיים. המאפיינים שלו כוללים:
- זה יכול להחליף בקרת מהירות מנוע DC, מהפך + בקרת מהירות מנוע בתדר משתנה, ומנוע אסינכרוני + בקרת מהירות מפחית;
- הוא שומר על היתרונות של מנועי DC מסורתיים תוך ביטול מברשות פחמן וטבעות החלקה;
- זה יכול לפעול במהירויות נמוכות והספק גבוה, ומבטל את הצורך במפחית להנעת עומסים גדולים ישירות;
- הוא קטן בגודלו, קל משקל ובעל עוצמת פלט גבוהה;
- יש לו מאפייני מומנט מצוינים, ביצועי מומנט טובים במהירויות בינוניות ונמוכות, מומנט התחלה גבוה וזרם התחלה נמוך;
- הוא מציע ויסות מהירות ללא מדרגות, טווח מהירות רחב ויכולת עומס יתר חזקה;
- הוא כולל התחלה רכה ועצירה רכה, ומאפייני בלימה טובים, המבטלים את הצורך במכשירי בלימה מכניים או אלקטרומגנטיים מסורתיים;
- יש לו יעילות גבוהה, מכיוון שלמנוע עצמו אין הפסדי עירור או הפסדי מברשת פחמן, מה שמבטל הפסדי הפחתת-רב-שלבים, וכתוצאה מכך שיעור חיסכון מקיף באנרגיה של 20% עד 60%.
- אמינות גבוהה, יציבות טובה, יכולת הסתגלות חזקה ותחזוקה פשוטה;
- עמיד בפני בליטות ורעידות, רעש נמוך, רעידות מינימליות, פעולה חלקה וחיי שירות ארוכים;
- אינו מייצר ניצוצות, מתאים במיוחד לסביבות נפיצות, סוג חסין פיצוץ זמין;
- מנוע שדה מגנטי גל טרפז ומנוע שדה מגנטי גל סינוסואיד זמינים לפי הצורך.