מנוע DC מוברש הוא סוג של מנוע DC. לסטטור של מנוע מוברש יש קטבים מגנטיים ראשיים ומברשות קבועים, בעוד שלרוטור יש פיתולי אבזור ומקומוטטור. אנרגיה חשמלית מאספקת חשמל DC נכנסת לפיתולי האבזור דרך המברשות והקומוטטור, ויוצרת זרם אבזור. השדה המגנטי שנוצר על ידי זרם האבזור מקיים אינטראקציה עם השדה המגנטי הראשי כדי לייצר מומנט אלקטרומגנטי, מה שגורם למנוע להסתובב ולהניע את העומס.
החלק הקבוע של מנוע גיר DC מוברש מכיל מגנטים, המכונים הקטבים המגנטיים העיקריים; החלק הקבוע מכיל גם מברשות. לחלק המסתובב יש ליבת ברזל טורואידית ומסביבו פיתולים.
למנוע DC מוברש דו--קוטבי יש זוג קטבים מגנטיים ראשיים--DC נייחים, N ו-S, המורכבים על החלק הקבוע שלו (סטטור), וליבת אבזור המותקנת על החלק המסתובב שלו (רוטור). יש מרווח אוויר בין הסטטור לרוטור. סליל אבזור המורכב משני מוליכים, A ו-X, ממוקם על ליבת האבזור. ההתחלה והסוף של הסליל מחוברים לשני מקטעי נחושת בצורת-קשת, הנקראים מקטעי קומוטטור. מקטעי הקומוטטור מבודדים זה מזה, וכל המכלול של מקטעי הקומוטטור נקרא קומוטטור. הקומוטטור מקובע לפיר, וגם מקטעי הקומוטטור מבודדים מהפיר.